Bartleby/Barry
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Jan 18, 2020 · 這邊就以一個消費者的角色做一些簡單的開箱分享. PINARELLO DOGMA F12. 這次改款的最大特色有幾個. 1.前後叉的設計類似65.1的螳螂腿設計. 2.有一個折到的上管XD. 3.走線重新整合隱藏，雖然C夾還有兩條明顯的煞車線不過相對F10簡潔許多.
Jun 13, 2010 · 這次小弟就以實秤為主分享給各位PINARELLO DOGMA 60.1終於經過8個月慢長等待.在5月14號收到一大箱子.大PINARELLO標！！開箱 出來見客摟還沒開封呢 黑狗媽先來一張狗頭照狗尾巴也來一張輪組跟車架 BORA TWO＋DOGMA 60.1狗媽464就是要這樣...(公路車 第1頁)
Jul 25, 2014 · 但是側面至少看起來是一樣的. 於是我終於完成09年時的夢想！. PINARELLO DOGMA F8 雖然取消掉抖抖腿. 但是更洗煉的外型 降低了風阻. 雖然沒有過去60.1 65.1眩目的彩繪. 但是務實的塗裝可以讓重量更輕. 由於我沒騎過65.1 所以增加的多少硬度 平衡 減輕多少重量與風阻 ...
Dec 27, 2023 · 得到車架後看看雖然車況很好，沒什麼使用痕 跡外，就是素了點，但跟老婆討論、也在烤漆 的部分做了功課後，朋友推薦了中部的烤漆廠，於是找了個良辰吉時帶了老婆一起去選色，在她的慧眼下我們決定用變色龍塗裝，前、後叉裡面選銀色的漆，就得到了一 ...
Oct 27, 2018 · Dogma絕對不會是市面上最輕的頂級車。. 但考慮到力量傳送，Dogma真的非常利害。. 感覺就是每一下的踩踏，也是實實在在送到地面變成動力。. 既然換成了ZIPP 404 NSW ，也來一個分享吧。. ZIPP把最新的NSW系列設定為最頂級系列。. 特點是花鼓設計，利用了磁石去分離 ...
May 8, 2020 · 想了很久，還是決定來一個不專業開箱，記錄一下這台F12變色龍。其實當初F12出來的時候，一直覺得形態好像有一點古怪，就像一個駱駝。但後來多了一點新配色出來，感覺開始改變了，好像比較F10張多了很多肌肉。19年十二月就下定決心，訂一台自己設計配搭的MyWay F12。歷時差不多五...(公路車 第1頁)
Feb 24, 2023 · PINARELLO DOGMA F, F9, F7, F5 & X. PINARELLO 推出了全新的型號，將原本的PRINCE改為F9，F7，F5三個等級，而更低階的PARIS則設定成耐力車的等級X3，X1。. 其各車系的差別，除了變速系統外，最大的差異就是在車架所用的碳布，區別如下. X3 & X1也改為全內線，如果台灣願意進 ...
Aug 20, 2018 · 入手的是Pinarello Dogma F10 Team Sky版本。實際操作經驗，DuraAce和Ultegra其實分別真的不大呢，所以就入手Shimano R8000 系列。 既然選擇了和Team Sky一樣的戰車，一定要配件選擇和他們一致了，基本上都採用了MOST系列的AERO把手，碼表座。。。車頭燈，車尾燈，水壺架都是 ...
Jun 18, 2019 · 1, F10 預算有點高，所以可能要犧牲一下輪組。. 2, Prince車架比F10 平民，輪組可以預算高一點. 3, Bmc timemachine road車架有特價…組起來要比price貴又比 F10 親民一點。. 3台都是裝 Shimano ultegra di2.
Jan 18, 2020 · 跟抽車/下坡穩定 排序直接倒過來. Pinarello Dogma F12 簡短心得. 1.比NK多點Q度.少些硬度換成舒適度. 2.比Foil少點舒適度.其他部分不亞於Foil. 3.跟TCR完全不同調性. 4.F12比NK好騎.但NK有它的特色. 5.寫完這篇文章.默默地打開Cipollini官網.
